Zgodnie z teorią przeciętne ceny mieszkań na rynku wtórnym powinny być wyższe od tych dla lokali z p...

W Warszawie odbyła się debata poprzedzająca III Kongres Mieszkaniowy, który zostanie zorganizowany 6...

Trwa realizacja II etapu przekopu przez Mierzeję Wiślaną, jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji inżynieryjnych w Polsce w ostatnich latach. Całkowita długość nowej drogi wodnej ma wynieść łącznie 22,8 km. Nowy kanał ma mieć głębokość 5 metrów. Obecnie koszty całego przedsięwzięcia szacowane są na ponad 2,1 mld zł z budżetu państwa.

W poniedziałek podpisana została umowa na dofinansowanie studium, które da odpowiedź jaki rodzaj met...

Urzędnicy miejscy ogłosili długo wyczekiwany przetarg na opracowanie studium wykonalności bezkolizyj...

W dniu 12 lutego 2015 r. deweloper Matexi Polska otrzymał pozwolenie na użytkowanie budynku „Na Rome...

Trustwave – globalny dostawca usług i produktów związanych z bezpieczeństwem informatycznym – rozsze...

Firma doradcza JLL została wybrana zarządcą dwóch nieruchomości z portfela Union Investment – biurow...

Deka Immobilien GmbH przejęła biurowiec International Business Centre w Warszawie od funduszu inwes...

Międzynarodowa agencja doradcza Savills została wyznaczona przez Invesco Real Estate (IRE) na agenta...

Soletanche Polska realizuje kluczowe roboty fundamentowe i geotechniczne w ramach projektu pn. „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, Etap I: linia E65 na odcinku Będzin – Katowice Szopienice Płd. – Katowice – Katowice Piotrowice”. Inwestorem jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a generalnym wykonawcą – spółka TORPOL.

Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP S.A.) ogłosiła ambitne plany inwestycyjne, które mogą znacząco wpłynąć na kierunek rozwoju polskiej infrastruktury logistycznej. Kluczowym projektem jest budowa szerokotorowego połączenia kolejowego z południa Polski do Odessy oraz rozwój relacji gospodarczych z Ukrainą.

PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na budowę pierwszego odcinka nowej linii kolejowej w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Tory pomiędzy Szczyrzycem a Tymbarkiem poprowadzone będą przez dwa tunele, wiadukty i mosty. Ta część nowego połączenia kolejowego w Małopolsce gotowa będzie w 2029 roku. Szacowany koszt budowy to ponad 2 mld zł netto, który sfinansowany będzie ze środków budżetowych. Modernizacja i budowa nowych torów skróci czasy przejazdu pociągami z Krakowa do Zakopanego i Nowego Sącza.

Deweloperzy przygotowują kolejne inwestycje, zachęceni utrzymującymi się ostatnio, dobrymi wynikami...

Notowana na warszawskiej GPW Grupa Cavatina Holding S.A., jeden z największych polskich deweloperów biurowych, aktywny jest również w segmencie mieszkaniowym.

W warszawskiej dzielnicy Praga-Południe, przy ul. Zamoyskiego 28/30 trwa rozbudowa fabryki czekolady i słodyczy Lotte Wedel. Inwestycja będzie droższa niż pierwotnie zakładano i ze względu na zwiększenie zakresu prac, inwestycja zostanie zakończona rok później, w 2024 roku.